「四好」旗舰 安全共鉴 MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘

自10月26日上市以来，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）市场热度全面霸榜。新车“好看、好开、好聪明、好安全”的“四好旗舰”树立了合资新能源B级轿车市场的全新价值标准，13.98万的“交个朋友”起售价，更体现了EZ-6对国内市场用户的满满诚意。新车发布会上，EZ-6行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”挑战成功的画面再一次印证了马自达在电动化时代的安全功底。为进一步呈现EZ-6的安全价值内核，近日，长安马自达联合北京理工大学深圳汽车研究院对本次碰撞测试车辆再次进行直播拆解，展现合资新能源的深厚安全底蕴。

为何选择侧面横向夹击叠加刮底碰撞？

据统计，侧面碰撞事故在交通事故中占比超过四分之一，致死率仅次于正面撞击。车辆的侧面是整车中最薄弱的部分，它不像车头部分有较长的发动机舱做碰撞的缓冲带，车门后就是驾乘人员，因此侧面碰撞事故导致车内乘员的伤亡风险更大。EZ-6“货车横向夹击叠加刮底挑战”所模拟的场景，正是汽车通过丁字路口时，被超速行驶的大货车猛烈撞击车身侧面，进而造成车辆横向滑行，底盘电池包托底磕碰到马路牙，再度撞击墙面的连环碰撞事故场景，对车身结构强度、安全气囊保护、电池安全，带来三重严苛检验。